和合承德网记者 代英健
1月1日，承平高速实现全线贯通，这条直连北京平谷城区的交通大动脉，无缝接入北京东部高速网络，彻底改写了承德的区域出行格局。承德某物流公司调度员王先生成了首批享受到便利的市民，他的工作日常，正是这条高速带来巨变的生动缩影。
“以前往沧州送货，必须绕行京津，全程近6小时，光过路费就不少，还得时刻盯着导航躲拥堵。”王先生回忆道。如今，他驾驶货车从承德市区出发，走承平高速接首都环线高速，一路直达沧州，全程仅需3.5小时，节省了近一半时间。年前，王先生接到紧急订单，要将承德的山野菜送往天津蓟州。放在以前，他得绕路京承高速再转津蓟高速，现在走承平高速直达，全程仅1.5小时，新鲜的山野菜准时送到客户手中。
对王先生而言，这条高速更让“周末团圆”成为常态。他的妻子在廊坊工作，以往每月只能见一次面，如今走承平高速，2小时就能抵达廊坊，每周都能相聚。“路通了，不仅生意好做了，家也更近了。”一句朴实的话语，道出交通一体化带来的真切幸福。
承平高速的通车，不仅破解了承德进京高速选择单一的难题，更打通了多条跨省跨市快速通道，成为联通京津冀的黄金走廊。作为“一市连五省市区”的节点城市，承德立足独特区位优势，以交通先行锚定协同发展，书写了交通高质量发展的精彩答卷。
承德以“一盘棋”思维、“一张图”规划、“一股绳”合力，将京津冀交通一体化深度融入全市发展规划，锚定绿色智能方向，全力构建便捷、安全、绿色、智能的现代化综合交通运输体系。
近年来，承德交通建设步履铿锵：构筑“一环八射”高速路网主骨架，完善“三环十纵十横三联”干线路网主动脉，畅通农村路网“微血管”，累计完成公路建设投资约900亿元。从率先打通京冀、津冀首条对接路，到改扩建5条干线公路；从公路总里程突破25834公里、位居全省第一，到路网密度达65.4公里/百平方公里，承德以坚实路网，织密内外联通、城乡贯通的交通网络。
如今，京哈高铁、承石邯高铁全线开通，普宁机场8条航线通达多城，公、铁、空立体交通协同发力，京津冀主要城市1—1.5小时交通圈基本形成，市区至周边城市、县城至乡镇景区2小时快速通达目标全面实现。
惠民举措落地有声，出行体验也持续升温。农产品“绿色通道”、旅游包车周末免费、ETC全覆盖、小型客车环城高速免费等政策直达民心；新能源充电设施加快布设，城际公交密集开通，北京至滦平等4条毗邻线路年均载客60万人次，县区交通一卡通全域互通，让群众出行更省钱、更便捷、更舒心。跨区域联合执法常态化推进，政务服务“同事同标”，为一体化发展筑牢安全屏障。
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