和合承德网记者 石盈盈 通讯员 宫岚
凌晨4时,天才蒙蒙亮,空中阴云密布。
承德工务段平泉道岔维修工区59岁的线路工益利平穿好雨靴,叫醒了年轻的同伴张建:“又发预警了。”张建揉了揉惺忪的睡眼,看到窗外的天气,瞬间清醒了大半。他迅速起身穿衣,和益利平携带好作业工具赶往线路看守点。
锦承线346公里396米处为承德工务段的山区铁路重点检查地段,该线路地形条件复杂,附近山体岩石稳定性差,易发生山体落石、滑坡等地质灾害,有降雨预警时需派人定点看守。通往防洪重点地段的山路蜿蜒盘旋,一老一少在小道上奔波着。
“益叔,歇会儿吧。”张建气喘吁吁地说。
“你这小年轻,腿脚还跟不上我这个老同志,趁着雨还没来,抓紧赶路!”益利平脚步放缓,向张建打趣道。
5时10分,当那座低矮的灰色小铁房终于出现在视野里时,张建松了口气。小屋屹立在山壁与河流间。益利平掏出钥匙,打开铁门,一股潮气扑面而来。屋内空间狭窄,益利平拿出对讲机通知车间已到达看守地点。
“守了半辈子了,明年我就退休了。”益利平的目光在铁房外缓缓移动。
黑云压顶,狂风在线路上呼啸盘旋,对讲机里传来急促的呼叫:“老益、老益346公里+396米达到出巡警戒值!请立刻巡检!”
“好的,马上去!”益利平猛地自椅子上弹起,迅速套上厚重的雨衣,走了出去。
雨幕中,益利平明黄色的雨衣格外耀眼,他手持铁锹,仔细检查山体落石、水沟堵塞、道床积水等隐患问题,并用铁锹将水沟中的杂物和刮落在线路上的树枝清理干净,每隔4分钟向驻站员联控一次,熟练的动作和规范的作业标准行如流水。
1小时后,小铁房门外终于传来沉重而熟悉的脚步声。益利平已浑身湿透,脸上却带着一丝如释重负的疲惫笑意:“报告工区,345公里+500米至347公里+500米线路设备正常。”
8时30分,“雨停了,再出去检查一遍。”“您歇着!我去!”张建一手抓起挂在门边的雨衣,一手攥住对讲机,又利落地将工具挎在自己肩上,推门而出。益利平倚在门边,望着年轻人那渐行渐远的身影,不禁回想起刚参加工作时老师傅带他的场景,心里感叹许久。
此时,远处一列火车稳稳从低矮的小铁房前面驶过,益利平和张建的心里感觉格外安稳。
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