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奋战当“夏”

时间:2025-08-20 11:23:47 来源:和合承德网 0 缩小 放大 正常

高温天气,一出门就被热浪包围,让很多市民望而却步。有这样一群人,他们不惧骄阳,不畏酷暑,为我们的生活保驾护航。

他与时间赛跑

和合承德网记者 李莹

外卖小哥吕志远骑车经过承德大桥时,四面钟的指针刚过上午10点,此时,他已经跑完20多单外卖订单了。

“您有一个新订单!”上一单还未配送,吕志远的手机里又传来了新的外卖订单提示音。吕志远看了眼订单上的位置,刚好是自己要去的方向,他抓紧时间冲进了“热浪”里。

“31号订单好了吗?”“马上,还有最后一杯!”这笔订单是顾客点的6杯奶茶。最近,各大电商平台纷纷加入“外卖大战”,消费者足不出户就能买到比之前更便宜的食物和饮品,尤其是冷饮订单明显增加,以前午高峰,吕志远一般能送10单左右,但最近基本上都会送20多单,冷饮几乎占了一半。

由于天气炎热,冷饮容易融化,许多商家给冷饮“穿上”了一层保温衣,吕志远也会小心细致地做好保温措施,骑车过程中尽量匀速,以免冷饮溢出、翻倒,影响顾客饮用,而他自己却没有多余的时间摘下头盔透透气。高温下,头盔好似一个“蒸笼”,大颗的汗珠从头盔缝隙淌下来,“时间紧,脱帽戴帽浪费时间,干脆就不摘了。”虽然戴着防晒面罩、穿着防晒衣,吕志远依旧感觉汗水像虫子似的往衣领里钻。

“只有在取餐时,能吹吹店里的空调,那不到一分钟的时间就像给自己充电一样,取完餐就得马上去送餐,尤其到了高峰时段,根本没有闲下来的时候。”

中午12点35分,吕志远的第34单是送往二道牌楼附近一处老旧小区的3份盖饭。爬完5层楼梯,他的防晒衣和半袖都贴在了后背上。由于午间订单较多,这单比预计晚了4分钟,吕志远将盖饭递给顾客后连忙解释:“实在不好意思,单有点多,晚了几分钟。”对方也十分理解:“没事没事,天太热了,你们很辛苦,晚一会儿也没事!”

转身下楼时,手机提示下一单还有十分钟超时,他拧开矿泉水瓶,一口喝光了早已变温热的水,他把空水瓶塞进车筐,脚一蹬踏板,风就顺着衣领钻了进来。刚才那声“没事”还在耳边飘着,好像比店里一分钟的空调风更让人有干劲儿。


高温下的“勋章”

和合承德网记者 娄丽双 通讯员 陈洋 刘梦

早上8点,承德钒钛棒材事业部100吨转炉现场,炉口喷薄的热浪裹挟着钢花溅起的火星,在地面投下晃动的光影,温度计显示现场温度已达到40℃,而炉前区域的体感温度更接近60℃——这里是名副其实的“钢铁熔炉”。

“范哥,你看这参数曲线,稳得像钉了钉子!”助手刘兴元刚结束巡检,白灰色工装已完全湿透,他抓起墙角的汽水猛灌两口,抹了把被汗水浸透的头发,兴奋地指向电脑屏幕。炉长范英权凑近查看,只见自动加料模块的实时数据曲线如平湖般稳定:“冷料加得精准又均匀,钒渣成分波动稳稳地控制在合理范围!这在以前想都不敢想。”

以前提钒转炉的冷料添加全凭老师傅的经验。盛夏时节,炉前工顶着高温,一边擦汗一边估算加料量。“加多了,钒渣成分会波动;加少了,回收率又受影响。”刘兴元回忆,“一炉钢下来,整个衣服从里到外就全湿透了。”

改变始于今年初,棒材事业部成立钒回收率攻关小组,刘兴元和范英权主动请缨,和团队开启技术攻坚。连续半个月,他们蹲守在转炉旁,记录钢水温度、成分的每一组数据。

最紧张的是调试提钒热力学静态模块那周,有一天刘兴元突然想起某个温度节点的参数可能有误,抓起手电筒就往炉前跑。滚烫的辐射热烤得皮肤生疼,他依然蹲在观察口,记录下每一个关键数据,这些数据,最终成为优化模型的重要依据。

入夏以来,连续高温让车间成了“大蒸笼”。但攻关小组的成绩单却一天比一天“漂亮”。自动加料模块根据热力学静态模型计算,精准设定加料方案,通过固定氧步分批加入冷料,实现从“经验驱动”到“标准化、自动化”的跨越。

如今,主控室的操作员只需轻点鼠标,加料指令便能直达现场。但在转炉平台,仍有工人顶着热浪巡检设备。“系统再智能,也得有人盯着。”范英权边说边走向炉口,工作鞋踩在发烫的钢板上发出“吱吱”声。他弯腰检查氧枪冷却水参数,背后工服早已结出盐霜——这是高温下最真实的“勋章”。


酷暑里的“巡线人”

和合承德网记者 朱岩 通讯员 孙婷婷 赵天一

在220千伏潮杨牵线巡视现场,承德供电公司输电运检中心检修二班班长杨永带领班组成员正在山脚整理装备。

“前面那段路工程车开不进去,咱得穿草丛徒步进山。”杨永拍了拍背包里的检测设备,拨开一人多高的草丛向前走去。虽然距离要巡视的铁塔直线只有几百米,但山路被茂密的丛林和灌木覆盖,他们需要绕行近一个小时才能到达。

“杨班长,这哪儿有路啊,感觉和迷宫一样,你咋能辨别方向?”年轻的输电线路检修员李政兴气喘吁吁地问。杨永一边手脚并用清理两旁的枝杈,一边观察着四周:“这些年不管冬夏,都要来这里巡视,走得多了,一草一木就都熟悉了。”

所谓的“路”,其实就是巡线人常年踩出来的野径——灌木丛生,碎石遍地,腐叶覆盖下很可能就是深坑。他们背负近10公斤的检测设备,里面是无人机和激光雷达装置,用于对线路通道的扫描。还没到半山腰,每个人的工作服都已经被汗水浸透。

锋利的灌木枝条不时穿透工作服扎进皮肤,来回穿梭中,大家早对这点疼没了知觉。为了避开正午的高温,他们早上6点就出了门,巡视工作到了11点,汗水顺着脸颊不断往下淌。

作为工作几十年的老师傅,于卫国正熟练地使用红外测温仪进行测温工作。

“于师傅,喝口水再干吧。”李政兴将水递过去。“等会儿,先把这基塔测完。”于卫国没有抬头,“天气预报说明天还是高温,咱们今天得多走几基,确保线路不出现任何隐患。”

登上山顶时,风里都带着热气。望着绵延不绝的输电线路,他们顾不上休息,迅速配合组装检测装备,用无人机搭载激光雷达开始扫描线路通道。

“成像清晰,已完成多角度检测,一切正常。”李政兴向杨永报告检测情况。

下午4点,伴着依然炙热的太阳,大家终于开始向山下走去。当天,他们共完成8基杆塔的精细化巡视。


一路“蒸”途

和合承德网记者 石盈盈 通讯员 宫岚

京承线K252+300处,道砟蒸腾着热浪。冯立军抹了一把流进眼里的汗水,脖颈早已晒成深褐色。

“上线!”冯立军声音沙哑却干脆,身后的现场防护员丁世光以及安全员刘家庆看向冯立军手指的方向。他们今天的“战场”,是承德站至承德东站间7公里多的设备防胀重点区段。三人不敢有丝毫懈怠,因为他们知道钢轨在极端高温下极易发生胀轨跑道,每一次毫米级的形变都可能酿成行车大祸。

“驻站防护员赵天琦,现场丁世光,通话试验!”丁世光抓起对讲机呼叫承德站行车室。点外作业利用列车运行间隙上道,必须与驻站防护员保持3—5分钟一次的紧密联控,确保任何一趟列车接近都能提前知晓。“赵天琦有,通话良好!当前无车接近,可以继续作业!”对讲机传来的声音,是此刻最踏实的保障。

钢轨表面温度很高,用手一碰便是一阵灼痛。冯立军和刘家庆负责核心设备巡检。冯立军熟练地将道尺卡在两根钢轨之间,俯身贴近滚烫的轨面,眯眼读取刻度。每隔几米,这个弯腰、卡尺、读数的动作就要重复一次。刘家庆手持轨温计,俯身紧贴钢轨测量关键数据。一趟下来,数不清次数的弯腰俯身,他们的工装早已被反复浸透又烤干。

这时对讲机响起:“K253方向下行列车接近,立即下道避车!”

“下道!”丁世光喊道,同时拽出随身携带的防护绳。冯立军、刘家庆随即下道退到路肩安全区域。大约过了1分钟,脚下的石砟开始轻微震颤。列车裹挟着热风轰鸣而过,直到列车远去,丁世光才松开紧握的防护绳。

结束了一天的工作回到工区,刘家庆脱下湿透的工装,露出一身被汗水反复冲刷的痕迹,“这桑拿把骨头缝都‘蒸’酥了。”冯立军拍拍他的肩,咧开干裂的嘴唇笑了笑:“巡热巡热,汗出透了,钢轨才稳当。”

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