速度更快 运力更强 过境承德又一铁路线路升级

和合承德网讯（记者孙涛）2024年12月31日18时，由中铁十七局集团电气化工程有限公司承建的京通铁路昌平至朝阳段电气化改造工程正式送电成功，顺利完成电气化升级改造，标志着历经6年努力，过境承德又一重要铁路线路升级，京通铁路（北京局管段）全线正式进入电气化时代。

京通铁路西起北京市昌平站，东至内蒙古自治区通辽站，途经滦平、隆化、围场三县。1980年5月1日，京通铁路正式建成运营，成为继京沈、京承铁路之后，又一条连接关内外的铁路运输线。随着现代交通运输的不断发展，传统铁路已无法满足当前运输需求。为进一步提升铁路运输能力，2019年4月，京通铁路古北口（不含）至隆化段（含）电气化改造工程正式开工建设。

该工程段全长129公里，涉及沿线17座车站，工程涵盖路基、桥涵、隧道病害整治、声屏障、房建、轨道、站场改造、通信、电力及电力牵引供电和相关大型临时设施及配套工程以及站后运营设备按电化要求配套改造。

在牵引变电所、接触网工区建设过程中，项目综合利用建筑信息模型技术，对通风、给排水、动力照明等多专业管线进行动态整合，并运用BIM软件模拟碰撞试验，优化管线布局，大幅提高现场安装效率。同时，积极创新工艺工法，提出“铁路困难地段高柱信号机机构吊装施工工法”，通过吊装装置对高柱信号机机构进行安装施工，大幅提升施工效率，实现降本增效。

为全面保障施工生产安全，项目搭载北斗安全智慧工地管理平台，综合运用远程监控系统、施工安全系统等智慧化安全管理平台，实现对施工现场的可视化安全管理。通过不断建立完善安全管理制度，加强安全教育培训，提高现场安全风险管控能力，项目顺利实现“安全零事故，质量零缺陷”的双零目标。