和合承德网讯（记者王鑫，通讯员王婷婷）9月23日10时许，一辆汽车缓缓驶入围场满族蒙古族自治县红泉牧场红泉子邮政支局，营业员们将车上的包裹、报纸等邮件卸下，抬进屋内。“红泉牧场处在海拔1000多米的高寒地区，多亏了开展交邮合作，客运汽车才能每天将围场的邮件拉到我们这里，我们再去投递。围场到红泉子邮政支局需要100多公里，这样一来不仅节省了运营成本，村民们也能第一时间收到邮件！”营业员们感慨着交邮合作的便利。
承德市地处河北省东北部，地域范围广，多山区，农村地区面积大，交通不便，冬季最低温度可达零下40摄氏度，给农村地区邮快件的运输、投递服务造成了一定的困难。近几年，市邮政管理局引导邮政快递企业在实现快速发展的同时，充分依托综合交通运输体系，推动企业功能整合与服务延伸，通过节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用，切实解决农村地区邮快件运输、投递难题。
今年以来，国家邮政局定点帮扶平泉市创建国家邮政局第一批交通强国邮政专项试点暨推进产业融合发展服务乡村振兴项目，承德以此为契机，将平泉市打造为交邮合作示范地，建成合作线路6条。在运输方面，及时将下行邮件运输至支局、上行邮件送至平泉市邮政分公司，邮件进出口处理时间各缩短1天；在投递方面，邮件包裹投递由每周投递3次全面改为每周投递6次，服务能力显著提升。
随后，平泉市的经验在承德全市迅速推广，全市9个县（区）复制平泉模式开展交邮合作。截至目前，承德县新增3条农村客货邮合作线路，合作线路达到8条，为全市最多；围场最长合作线路途经7个乡镇、往返314公里，将邮件送至承德最北端的“塞罕坝精神”发源地塞罕坝机械林场；隆化县交通局、邮政分公司联合县快递共配中心举办“交邮快”战略合作启动会，7辆共配中心运输车辆加挂“交邮快递专线”。交邮合作有效助力快递进村，切实缩短了党报党刊和其他邮快件的投递时限，让广大农村用户第一时间收到来自全国各地的邮（快）件。
与此同时，交邮合作有效融合了农村客运、快递电商、邮政网点、农村电子商务服务站点、供销超市等城乡资源，将客运站与邮政网点相结合，升级为集乘客集散、快递物流配送、邮政分拨配送和电商于一体的乡镇交邮综合服务站，实现了“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”。1—8月，全市客货邮线路运输邮快件497.67万件，占邮政企业进口邮件总数的四分之一，交邮企业获双赢。目前，交邮合作覆盖了160多个乡镇、1597个建制村，日均代运邮件量约1.5万件，服务了100多万人口。此举进一步推动了农村地区的基本公共服务均等化，补齐了农村寄递物流基础设施短板，推动了农产品上行和工业品下乡，提升了农村用户的用邮水平。
采访中，市邮政管理局工作人员告诉记者，截至2023年年底，我市交邮合作已经全面铺开，全市共有10个县（市、区）通过交邮合作方式代为运输邮快件，客货邮线路41条，邮路总里程单程2292公里，全年运输邮快件775万件。复用县级客货运场10个，以邮政网点为依托设立公交停靠站41个。农村地区交邮合作成效显著，惠及全市三分之一人口。
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