快递“坐”着公交车直达村民家门口

我市创新山区“交邮合作”模式

快递“坐”着公交车直达村民家门口

和合承德网讯（记者王鑫，通讯员王婷婷）“用公交客运汽车代运邮件后，我们邮件包裹投递由周三班全面改为周六班。现在平泉市邮件进出口处理时间缩短了1天，农村用户可以第一时间收到邮件了！”看着院子里公交车来来往往，平泉市邮政公司副经理张怡峰高兴地说。4月9日，记者获悉，为满足农村居民日益增长的快递需求，我市邮政管理部门创新举措，发展“交邮联运”快递专线。借助公交线路，让快递包裹“搭”上公交车按时抵达偏远山区，村民不用出村，在家门口就能领取快递。

一直以来，我市邮政管理部门充分依托综合交通运输体系，推动企业功能整合与服务延伸，解决农村地区邮快件运输、投递难题。通过定点、定时、定车、定线，把包裹送到村民手中，这些无处不在的“交邮合作”车辆在城市和乡村之间穿行，走出了山区“交邮合作”新路径。

我市地处河北省东北部，地域范围广，多山区，农村地区面积大，交通不便，冬季最低温度可达零下40摄氏度，给农村地区邮快件的运输、投递服务造成了一定的困难。市邮政管理局联合市交通运输局、市邮政分公司印发《承德市农村客货邮融合发展实施方案》，“一县一策”推动交通运输与邮政、快递在农村地区融合发展。

平泉市作为国家邮政局的帮扶县（市），在快递进村全覆盖的情况下，平泉市邮政公司利用公交班次多的优势，建成合作线路6条。在运输方面，及时将下行邮件运输至支局、上行邮件送至平泉市邮政公司，邮件进出口处理时间各缩短1天；在投递方面，邮件包裹投递由周三班全面改为周六班，服务能力显著提升。隆化县交通局、邮政分公司联合县快递共配中心举办“交邮快”战略合作启动会，7辆共配中心运输车辆加挂“交邮快递专线”，通过“交邮快”融合发展推进快递进村步伐。

通过邮政管理局、交通局、运输公司、邮政、快递企业等多方合作、资源共享，“交邮快”企业实现了深度融合，完善了农村寄递物流体系建设。到2023年底，全市共有10个县（市、区）通过“交邮合作”方式代为运输邮快件，客货邮线路41条，其中客邮合作15条，邮路总里程单程2292公里，运输邮快件775万件。复用县级客货运场10个，以邮政网点为依托设立公交停靠站45个，“交邮企业”获双赢。“交邮合作”覆盖了160多个乡镇、1597个建制村，日均代运邮件量为1.5万件左右，服务了100多万人口，约占全市总人口的三分之一。