承德加快构建便捷高效互联互通交通网络

完善区域规划 加速项目建设 提升服务品质

承德加快构建便捷高效互联互通交通网络

和合承德网讯（记者马思稳，通讯员姚丽新）承德全面拓展京津冀交通一体化深度广度，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络，区域规划体系更完善，项目建设跑出加速度，运输服务品质更优良，运输行业治理更高效，为京津冀交通一体化发展提供坚实道路交通安全保障。

区域规划体系更完善。形成了以《京津冀协同发展交通一体化规划》为统领，以落实《关于推进京津冀协同发展的实施方案》重点事项为抓手，坝上区域、市区周边等重点区域专项交通规划为支撑的规划体系。同时，在承德综合立体交通网规划纲要、综合交通运输体系五年发展规划中，以专章、专栏等形式，进一步细化京津冀交通一体化具体任务和落实举措。

项目建设跑出加速度。坚持高质量高标准推进交通基础设施互联互通，京津冀间路网越织越密，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正逐渐成为现实。2006年以来，承德先后建成承德至唐山、朝阳、赤峰、张家口等多条高速公路，高速公路通车里程达到759公里，位居全省前列，“一环八射”高速公路网络布局基本形成。京津冀协同发展战略提出后，承德以打通与京津瓶颈路段为重点，先后建成国道G111（丰宁—怀柔）、国道G234（兴隆—密云）、国道G233（兴隆—蓟州）、国道G335（滦平—密云）、国道G101（滦平—密云）5条干线公路。至2021年底，承德与京津对接高速公路1条、干线公路5条、农村公路22条，全部实现与京津同标准对接。2024年，承平高速承德段通车，待北京段2025年通车后，对接高速公路达到2条。承德与京津地区的连通性进一步加强，人流、物流、信息流更加畅通，为区域一体化进程提供了有力支撑。同时，全力畅通公路交通网络“微循环”，至2023年底，全市农村公路通车里程21442公里，居全省第1位。平泉、隆化、双滦获评“四好农村路”全国示范县，11个县（市、区）获评“四好农村路”省级示范县。其中，平泉市获评首批全国示范县。

运输服务品质更优良。加快推进京津冀客运一体化建设，优化完善客运网络，合理规划客运资源，推动京津冀省际客运政策一致、资源共享、衔接顺畅、服务一体。先后开通环经京三县（滦平、丰宁、兴隆）直达北京的城际公交线路4条，年均发送旅客达到65万人次。同时，2016年，市区实现“京津冀一卡通”互联互通，2021年，所有县区全部实现“一卡通”互联互通，使京承群众联系更加紧密，取得了良好的社会效益。同时，推动城市交通绿色低碳化发展，积极落实公交优先战略，发展常规公共交通并形成网络，提高“最后一公里”便利性。承德新能源公交车占比87.16%（2023年新增及更新59台，新能源占比100%），位于全省前列，绿色出行比例达60%以上。

运输行业治理更高效。推动京津冀跨区域联合执法向常态化、制度化发展，环京兴隆、滦平、丰宁3县作为联合执法行动牵头地区，与京津对口部门建立长效合作机制，常态化开展联合执法专项行动，持续推进整治货运车辆非法改装、遮挡号牌、超限超载等违法行为，筑牢京津冀三省市交通运输安全生产防线，为京津冀交通一体化发展提供坚实道路交通安全保障。