8月30日,由中汽数据有限公司和中国汽车工业经济技术信息研究所联合主办,以“引领行业协同创新,助力汽车低碳发展”为主题的“中国汽车空调氢氟碳化物替代技术联合开发计划”启动会议在北京召开。 中汽数据有限公司副总经理赵冬昶在致辞中表示,开展汽车行业氢氟碳化物的管控工作意义重大,而合理适用的替代技术是实现氢氟碳化物削减的首要条件。目前,电动车制冷剂替代技术开发及应用方面还存在着诸多挑战。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华在致辞中提到,汽车行业作为氢氟碳化物重要的消费行业之一,应力争优先实现低GWP制冷剂替代,为相关行业作出示范。协会也将全力支持汽车行业上下游企业攻关替代技术,提升汽车空调替代技术产业链协同创新能力,推进汽车空调产业向着环保化、高效化、安全化的方向发展。 中国氟硅有机材料工业协会副理事长兼秘书长曹先军在致辞中表示,协会将充分发挥行业协调作用,统筹推进新一代低GWP和零ODP值制冷剂品种的研发进程,助力氟化工产业早日实现向专用化、精细化、高端化、绿色化转型的目标与愿景。 会议期间,中汽数据有限公司生态业务部咨询主任研究员任家宝介绍了“联合开发计划”的工作背景、研究内容、推进模式及预期成果;东风汽车集团有限公司技术中心主任工程师孙西峰、浙江省化工研究院有限公司总经理张建君分别介绍了CO2汽车空调系统开发及新型低GWP替代制冷剂研究的先进经验。 为保证“联合开发计划”研究工作的科学性和权威性,项目组邀请覆盖汽车空调、氟化工、空调零部件等领域的行业领军专家组建技术指导专家组。会上,专家组代表共同启动了“联合开发计划”。 中汽数据自2018年起开展的汽车行业氢氟碳化物削减技术及管理政策研究工作,下一步,中汽数据将和中国汽车工业经济技术信息研究所继续立足于“联合开发计划”平台,协调汽车空调相关企业及科研院所资源,加速攻关技术共性难题。





和合承德网版权及免责声明:
1.凡本网注明“来源:承德日报”、“来源:承德晚报”、“来源:和合承德网”的所有文字和图片稿件,版权均属于承德日报社和和合承德网所有,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,转载使用时必须注明“来源:和合承德网”,违者本网将依法追究相关法律责任。
2.本网未注明“来源:承德日报”、“来源:承德晚报”、“来源:和合承德网”的文/图等稿件均为转载稿。转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的稿件来源,并自负相关的法律责任。
3.如本网转载稿件涉及版权等问题,请在一周内来电或来函与和合承德网联系。










